Casos

De la eficiencia de carga al ahorro de combustible: cómo los remolques con laterales de lona logran una reducción de costos del 16 % en Brasil.

From Loading Efficiency to Fuel Savings: How Curtain Side Trailers Deliver 16% Cost Reduction in Brazil

Un operador logístico mediano del estado de São Paulo se enfrentaba a precios de combustible disparados, aumento de los costos laborales e ineficiencias en su flota debido al envejecimiento de la misma. En colaboración con los ingenieros de la fábrica de HUALU, implementaron semirremolques con laterales de lona diseñados a medida. El resultado: un ahorro del 16 % en los costos operativos totales durante el primer año.

1. Diseño ligero que reduce drásticamente el consumo de combustible

El equipo de ingeniería de HUALU utilizó acero estructural de alta resistencia con una geometría de bastidor optimizada, lo que redujo el peso en vacío de cada remolque en más de 1,2 toneladas. Los remolques más ligeros implican menor resistencia aerodinámica y menor consumo de combustible por kilómetro. En las congestionadas autopistas BR-101 y BR-116, la flota registró un ahorro constante de combustible de casi el 12 % en las rutas de transporte regionales.

2. Suspensión neumática que aumenta la carga útil y protege la mercancía

El sistema de suspensión neumática a medida permite elevar o bajar el piso del remolque en los muelles de carga. Esta característica eliminó la necesidad de ajustar la rampa de la carretilla elevadora y redujo los daños a la carga por vibración en un 40 %. Más importante aún, la capacidad de elevación de la suspensión permite mayores cargas útiles por viaje, reduciendo el número de trayectos semanales en un 15 % sin sacrificar los plazos de entrega.

3. El acceso con cortinas laterales reduce el tiempo de carga en un 30 %

Los remolques tradicionales requerían que las carretillas elevadoras entraran solo por la parte trasera, lo que generaba cuellos de botella. El diseño de cortinas laterales de HUALU permite un acceso lateral completo, facilitando la carga simultánea desde ambos lados y la parte trasera. Los tiempos de carga y descarga se redujeron de 30 minutos a menos de 15 minutos por parada. Las horas de trabajo por turno disminuyeron significativamente, reduciendo directamente los gastos salariales.


4. Ahorro total del 16 %: combustible, mano de obra y mantenimiento combinados

Al sumar el ahorro de combustible (12 %), el ahorro de mano de obra gracias a tiempos de respuesta más rápidos y la reducción del mantenimiento debido al menor desgaste de la suspensión neumática, los costes operativos totales se redujeron en un 16 %. La flota ahora opera 100 remolques en tres estados, transportando piezas industriales paletizadas y mercancías minoristas con mayor eficiencia. Los remolques personalizados de HUALU se amortizaron en tan solo 14 meses, lo que supuso un cambio radical para los resultados financieros de la empresa.

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