Седельный тягач Foton Auman EST, сокращенно от «Энергетический супергрузовик», представляет собой вершину инноваций в секторе тяжелых грузовиков Китая. Разработанная в результате глобального сотрудничества с участием Foton, BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) и Cummins, серия EST объединяет передовые европейские и американские инженерные стандарты, ориентируясь на рынки высокоэффективной логистики по всему миру. Техническое совершенство EST приводится в движение рядом современных двигателей, включая серию Cummins X13 мощностью до 580 лошадиных сил и крутящим моментом 2600 Н·м, что обеспечивает надежную работу при дальних перевозках. В сочетании с коробками передач ZF AMT (автоматизированная механическая коробка передач) грузовик обеспечивает плавное переключение передач, снижая утомляемость водителя и повышая топливную экономичность на 15–20% по сравнению с моделями с механической коробкой передач. Его привод 6×4 и лёгкое, устойчивое к коррозии алюминиевое шасси обеспечивают грузоподъёмность до 50 тонн, что делает его идеальным вариантом для перевозки тяжёлых грузов и горнодобывающих работ. Дизайн и комфорт. Дизайн кабины вдохновлён Mercedes-Benz Actros и отличается эргономичной компоновкой с климат-контролем, просторным спальным местом и многофункциональными сиденьями. Низкий пол улучшает доступ к грузу, а передовые системы безопасности, такие как ABS и ESC (электронная система курсовой устойчивости), обеспечивают безопасность эксплуатации. Интеллектуальная система управления Super Fleet обеспечивает мониторинг транспортного средства в режиме реального времени, оптимизируя эффективность автопарка и снижая эксплуатационные расходы. Мировое признание
Седельный тягач Foton Auman EST, сокращенно от «Energy Super Truck», представляет собой вершину инноваций в секторе тяжёлых грузовиков Китая. Разработанная в рамках глобального сотрудничества Foton, BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) и Cummins, серия EST сочетает в себе передовые европейские и американские инженерные стандарты, ориентированные на высокоэффективные логистические рынки по всему миру.
Техническое совершенство
EST оснащается рядом современных двигателей, включая Cummins X13 мощностью до 580 лошадиных сил и крутящим моментом 2600 Н·м, что обеспечивает надежную работу при дальних перевозках. В сочетании с коробками передач ZF AMT (автоматизированная механическая коробка передач) грузовик обеспечивает плавное переключение передач, снижая утомляемость водителя и повышая топливную экономичность на 15–20% по сравнению с моделями с механической коробкой передач. Его трансмиссия 6×4 и легкое, устойчивое к коррозии алюминиевое шасси обеспечивают грузоподъемность до 50 тонн, что делает его идеальным вариантом для перевозки тяжелых грузов и горнодобывающих работ.
Дизайн и комфорт
Дизайн кабины вдохновлен Mercedes-Benz Actros и отличается эргономичной планировкой с климат-контролем, просторным спальным местом и многофункциональными сиденьями. Низкий пол улучшает доступ к грузу, а передовые системы безопасности, такие как ABS и ESC (электронная система курсовой устойчивости), обеспечивают безопасность эксплуатации. Интеллектуальная система управления Super Fleet обеспечивает мониторинг транспортного средства в режиме реального времени, оптимизируя эффективность автопарка и снижая эксплуатационные расходы.
Мировое признание
EST оснащается рядом современных двигателей, включая Cummins X13 мощностью до 580 лошадиных сил и крутящим моментом 2600 Н·м, что гарантирует надежную работу при дальних перевозках. В сочетании с коробками передач ZF AMT (автоматизированная механическая коробка передач) грузовик обеспечивает плавное переключение передач, снижая утомляемость водителя и повышая топливную экономичность на 15–20% по сравнению с моделями с механической коробкой передач. Его привод 6×4 и лёгкое, устойчивое к коррозии алюминиевое шасси обеспечивают грузоподъёмность до 50 тонн, что делает его идеальным вариантом для перевозки тяжёлых грузов и горнодобывающих работ.
Дизайн кабины вдохновлён Mercedes-Benz Actros и отличается эргономичной компоновкой с климат-контролем, просторным спальным местом и многофункциональными сиденьями. Низкий пол улучшает доступ к грузу, а передовые системы безопасности, такие как ABS и ESC (электронная система курсовой устойчивости), обеспечивают безопасность эксплуатации. Интеллектуальная система управления Super Fleet обеспечивает мониторинг транспортного средства в режиме реального времени, оптимизируя эффективность автопарка и снижая эксплуатационные расходы.
Разрабатываемый в течение четырёх лет в Европе и прошедший тщательные испытания на протяжении 10 миллионов километров, EST соответствует экологическим стандартам Euro 2, обеспечивая баланс производительности и экологической устойчивости. Его мировой дебют на европейском рынке в 2016 году и последующий запуск в Китае укрепили репутацию грузовика как первоклассного логистического решения, способствуя стратегической трансформации китайской отрасли коммерческого транспорта.
