Случаи

4-осный трал, который превращает «слишком широкий груз» в «доставленный груз»

The 4-Axle Lowboy That Turns
В международных тяжеловесных перевозках одна проблема повторяется снова и снова: груз не помещается на стандартную платформу.
Гидравлические экскаваторы, крупные бульдозеры, модули электростанций, горная техника — многие современные машины шире обычной ширины полуприцепа. Для транспортных компаний это означает дополнительные расходы, длительное планирование и повышенные риски на дороге.
Именно поэтому был разработан наш 4-осный низкорамный полуприцеп с конструкцией бокового расширения платформы.
Вместо того чтобы ограничивать груз шириной прицепа, этот трал адаптируется под груз. Благодаря расширяемой конструкции платформы он позволяет перевозить более широкие грузы эффективнее, снижая потребность в нескольких рейсах или сложной организации перевозки. Четыре оси также обеспечивают лучшее распределение нагрузки, что особенно важно для тяжёлого промышленного оборудования и дальних маршрутов.
Этот полуприцеп особенно подходит для клиентов, которые регулярно перевозят крупную технику, строительное оборудование, нефтегазовые модули, горные машины и негабаритные проектные грузы.
Ключевые преимущества
  • Конструкция с боковым расширением платформы: Позволяет перевозить более широкий груз без полной замены транспортного решения.
  • 4 оси для распределения нагрузки: Снижает нагрузку на оси и повышает устойчивость при перевозке тяжёлых грузов.
  • Низкая высота платформы: Упрощает погрузку высокой техники и улучшает дорожный габарит.
  • Возможность настройки размера: Длина, ширина, высота платформы, тип аппарелей и конструкция гусака могут быть изменены.
  • Прочная несущая балка: Рассчитана на тяжёлые перевозки и регулярную эксплуатацию на дальних маршрутах.
  • Гибкая конфигурация: Возможность подбора подвески, шин и типа аппарелей.
Основные параметры
  • Оси: 4 оси
  • Высота платформы: Низкая конструкция для высокой и тяжёлой техники
  • Ширина платформы: Доступна стандартная ширина, возможно расширение за счёт боковой конструкции
  • Грузоподъёмность: Может быть изготовлена под требования заказчика
  • Несущая балка: Сварная балка из высокопрочной стали
  • Подвеска: Механическая или пневматическая подвеска
  • Аппарели: Пружинные или гидравлические аппарели
  • Шины: Тяжёлые шины для дальних перевозок
  • Седельное сцепление: Стандартное тяжёлое сцепление
  • Настройка: Размер, конструкция и конфигурация могут быть адаптированы
Почему этот кейс важен
Многим покупателям нужен не просто низкорамный полуприцеп. Им нужно решение, которое делает перевозку негабаритного груза проще. Этот 4-осный трал с боковым расширением платформы помогает транспортным компаниям брать более широкие проекты, снижать эксплуатационные ограничения и повышать гибкость автопарка.

Если ваш груз шире стандарта, этот полуприцеп может стать правильным решением.
Получить план конструкции прицепа

ПРЕДСТАВЛЯТЬ НА РАССМОТРЕНИЕ

whatsapp
message