
Строительный бум скрывает грязный секрет.
Саудовская программа развития до 2030 года. NEOM. Линия. Наследие Катара после чемпионата мира по футболу. Бесконечный горизонт ОАЭ. Ближний Восток тратит на строительство больше, чем почти любой другой регион на Земле.
Но вот чего вам никто не говорит: покупка новых большегрузных самосвалов в Персидском заливе убивает прибыль подрядчиков.
Один совершенно новый самосвал 8×4 стоит больше, чем большинство мелких подрядчиков зарабатывают за год. Умножьте это на 10 или 20 самосвалов, и вы увидите капитал, заложенный в машины, которые обесцениваются в тот же момент, как только их спускают с корабля.
А еще есть окружающая среда. Температура достигает 50°C. Песок попадает повсюду. Грузовики работают по 16-18 часов в день. Новый грузовик начинает терять в цене, как только попадает на пыльную строительную площадку в Эр-Рияде или Дубае.
Большинство подрядчиков сталкиваются с ужасным выбором: переплачивать за новые грузовики, которые мгновенно теряют в цене, или рисковать, покупая дешевые, неизвестные машины, которые ломаются в первый же день.
Именно поэтому дальновидные операторы в ОАЭ, Саудовской Аравии, Ираке и Омане выбирают подержанные китайские самосвалы от компании Hualu Special Purpose Vehicle Manufacturing — и выигрывают.
Клиент: Подрядчик из Эр-Рияда
Средняя строительная компания в Эр-Рияде только что выиграла три контракта на строительство дорог в центральной части Саудовской Аравии. Им срочно нужен был парк большегрузных самосвалов. Бюджет был ограничен. Покупка новых не рассматривалась. Покупка подержанных грузовиков у непроверенных продавцов казалась рискованным предприятием, которое они не могли себе позволить.
Они нашли компанию Hualu Special Purpose Vehicle Manufacturing в интернете и сформировали смешанный парк, используя несколько ведущих китайских марок грузовиков — каждая из которых была выбрана для выполнения конкретных задач. Все грузовики были лично осмотрены, полностью обслужены и готовы к отправке.
Автопарк: несколько марок, одна умная стратегия
Покупатель комбинировал самые надежные марки большегрузных автомобилей в Китае — каждая из которых была выбрана для выполнения различных задач на строительной площадке. В этом и заключается преимущество покупки у Hualu: вы формируете автопарк, точно соответствующий вашему бюджету и требованиям работы.
Основой автопарка стали самосвалы HOWO 8×4. Оснащенные двигателем MAN мощностью 380 л.с., это самые распространенные большегрузные автомобили в Китае — запчасти к ним есть повсюду, и каждый механик знает их досконально. Идеально подходят для ежедневного дорожного строительства и общих грузоперевозок. Эти рабочие лошадки стоили значительно дешевле новых грузовиков — экономия составила более половины стоимости.
Самолеты Shacman Delong F3000 8×4 справлялись с самыми тяжелыми грузоперевозками. Благодаря мощности 430 л.с. и двигателю Weichai, Shacman славится своей топливной экономичностью и надежным шасси. На строительной площадке, где стоимость дизельного топлива ежедневно снижает вашу прибыль, Shacman окупается на заправке. Цена подержанных автомобилей была значительно ниже, чем новых. Самосвалы FAW Jiefang JH6 8×4 обеспечили невероятную мощность на самых сложных строительных площадках. Двигатель FAW SiChai мощностью 460 л.с. Компания FAW производит грузовики с 1953 года, и JH6 зарекомендовал себя как надежный зверь на грунтовых дорогах Саудовской Аравии. Цена подержанных самосвалов составляла лишь малую часть от стоимости новых JH6.
Самолеты Dongfeng Liuzhou Chenglong H7 8×4 стали приятным сюрпризом в бюджетном сегменте. Двигатель Yuchai мощностью 400 л.с. Dongfeng — один из крупнейших китайских производителей грузовиков, и Chenglong H7 обеспечивает надежную работу по непревзойденной цене подержанных самосвалов. Идеально подходят для работы средней сложности на стесненных условиях. Экономия по сравнению с новыми самосвалами была огромной.
Самолеты Foton Auman GTL 8×4 стали премиальным выбором. Двигатель Foton Cummins мощностью 490 л.с. Самый мощный грузовик в автопарке — предназначен для самых сложных задач, где мощность не имеет значения. Даже подержанный Foton Auman стоил меньше половины цены нового.
Покупатель также добавил в комплектацию легкие самосвалы 4×2 для небольших городских проектов. Начальная цена идеально подходит для подрядчиков, которым нужна доступная техника для небольших контрактов без ущерба для надежности.
Почему Hualu?
Каждая марка была выбрана обдуманно. HOWO предлагает самое простое обслуживание и самые дешевые запчасти на рынке Ближнего Востока. Shacman экономит ваши деньги на топливе каждый день. FAW Jiefang справляется с самой сложной местностью без особых усилий. Dongfeng Chenglong предлагает лучшее соотношение цены и качества в мире. Foton Auman обеспечивает превосходную мощность по цене подержанного грузовика.
И все это от Hualu Special Purpose Vehicle Manufacturing — каждый грузовик лично проверяется, полностью обслуживается и отправляется в течение 15-20 рабочих дней. Никакого ожидания в шесть месяцев. Никакой неопределенности. Ваш грузовик готов в тот момент, когда вы скажете «да».
Результат: 14 месяцев спустя все грузовики всё ещё на ходу.
Через четырнадцать месяцев после поставки все грузовики всё ещё в пути. Работают по 16 часов в день. Шесть дней в неделю. Ни одной серьёзной поломки.
Менеджер автопарка сказал нам: «Мы сэкономили на этом автопарке достаточно денег, чтобы профинансировать наши следующие три проекта. Грузовики HOWO никогда не пропускают смены. Shacman экономят нам целое состояние на дизельном топливе. FAW легко справляются с неровными саудовскими дорогами. Грузовики Dongfeng уже окупились вдвое. Если бы мы купили новые грузовики, мы бы до сих пор тонули в долгах».
Цифры говорят сами за себя: общая стоимость этого автопарка, включающего грузовики разных марок, составила лишь малую часть от стоимости новых аналогичных машин. Покупатель окупил свои инвестиции менее чем за 10 месяцев. Ежемесячные расходы на техническое обслуживание значительно снизились. Время безотказной работы автопарка достигло 96 процентов — выше, чем у его предыдущего автопарка новых грузовиков.
Ваша очередь: Создайте автопарк разумным способом
Строительный рынок Ближнего Востока стремительно развивается. И побеждают не те подрядчики, которые тратят больше всего, а те, кто тратит больше всего.
В компании Hualu Special Purpose Vehicle Manufacturing мы предлагаем широкий выбор подержанных самосвалов от всех ведущих китайских производителей — HOWO, Shacman, FAW, Dongfeng, Foton и других — готовых к отправке в Джебель-Али, Даммам, Умм-Каср или любую другую точку Персидского залива.
Нужен ли вам один грузовик или пятьдесят? Хотите ли вы использовать разные марки или остановиться на одной? Неважно, большой у вас бюджет — мы создадим для вас идеальный автопарк.
Расскажите нам ваши требования. Сообщите нам свой бюджет. Сообщите нам пункт назначения. Мы вышлем вам индивидуальное предложение в течение 24 часов.
Прекратите переплачивать за новые грузовики, которые теряют в цене сразу после схода с конвейера. Покупайте проверенные товары. Покупайте китайские товары. Покупайте у Hualu.