La industria minera en áfrica se enfrenta a desafíos constantes: caminos de tierra accidentados, polvo extremo, carga pesada de mineral y procesos de descarga lentos que conducen a una reducción significativa de los ingresos diarios. Las flotas locales también sufrieron debido a la mala calidad de sus remolques, que eran propensos a romperse, fallar o demorarse demasiado en descargarlos, lo que costó miles de dólares en pérdidas de tiempo de inactividad.
Los semirremolques de inclinación lateral de los vehículos de la clase hualut están diseñados para los entornos mineros más duros de áfrica.
• capacidad de carga pesada: con una capacidad de carga de 60 a 80 toneladas (configuración de tres/cuatro ejes), puede transportar más mineral por transporte, reduciendo los tiempos de transporte y el consumo de combustible.
• chasis mejorado: hecho de acero Q345B/ manganeso de alta resistencia, estructura de viga i resistente a la torsión, componentes de sellado a prueba de polvo - puede prevenir la deformación en carreteras de gramo y carreteras con cráteras.
• función de descarga lateral rápida: el sistema hidráulico permite inclinación izquierda/derecha en 30 a 45 segundos; No se requiere espacio trasero - ideal para minas estrechas y entornos de pendiente.
• resistencia a la corrosión y abrasión: piso resistente y antideslizante, recubrimiento antioxidante, caja sellada evita fugas y prolonga la vida útil en entornos de polvo/humedad duros.
• bajo costo de mantenimiento: el diseño conciso facilita el acceso a las unidades hidráulicas y los ejes, lo que reduce drásticamente el tiempo de reparación en áreas remotas.
Caso del socio: entregamos 10 unidades a un socio logístico minero de ghana. Ellos comentaron que:
• descarga hasta un 30% más rápida que una cargadora de descarga trasera
• 50% menos tiempo de inactividad debido a fallas en el cuerpo/sistema de suspensión
• aumento del 25% en los ingresos mensuales de transporte
