Подробное введение
Конструкция и дизайн:
Оси: 4-осная конфигурация обеспечивает исключительную устойчивость и грузоподъемность, позволяя прицепу безопасно перевозить тяжелые грузы. Оси обычно изготавливаются из высокопрочной стали и могут быть оснащены как механической, так и пневматической подвеской для оптимального качества езды и распределения нагрузки.
Рама и настил: Рама прицепа изготовлена из прочной стали, часто с использованием высокопрочной стали, такой как марганцевая сталь Q345, для обеспечения прочности и долговечности. Настил может быть как бортовой, так и саморазгружающейся конструкции, что позволяет легко разгружать сыпучие материалы.
Размеры и полезная нагрузка: В зависимости от конкретной модели и конфигурации 4-осные прицепы могут иметь различные размеры, но обычно длина составляет от 12 до 15 метров, ширина около 2,5 метров и высота до 3 метров. Полезная нагрузка может составлять от 50 до 100 тонн и более, что делает их пригодными для перевозки тяжелых грузов.
Тормозная система: эти прицепы оснащены передовыми тормозными системами, такими как двухпроводные пневматические тормоза, для обеспечения безопасной и надежной тормозной мощности.
Шины и колеса: прицеп установлен на больших, прочных шинах, которые могут выдерживать вес и нагрузку при транспортировке тяжелых грузов. Характеристики шин могут различаться, но распространенные размеры включают 12R22.5, 11R22.5 и 13R22.5.
Особенности:
Механизм саморазгрузки: некоторые модели оснащены механизмом саморазгрузки, который позволяет платформе прицепа наклоняться назад, сбрасывая груз на землю или в другое транспортное средство. Эта функция особенно полезна для перевозки сыпучих материалов, таких как уголь, руда и строительные материалы.
Антиблокировочная тормозная система ABS: большинство 4-осных прицепов оснащены системами ABS для предотвращения блокировки колес во время торможения, что повышает безопасность и сокращает тормозной путь.
Варианты настройки: производители предлагают ряд вариантов настройки, включая различные конфигурации осей, типы подвески и материалы настила, чтобы соответствовать конкретным транспортным потребностям.
Сценарии применения
4-осный прицеп с высоким и низким бортом и откидным бортом широко используется в различных отраслях промышленности и сферах применения, включая:
Строительство: эти прицепы необходимы для перевозки тяжелых строительных материалов, таких как бетон, гравий и песок, на строительные площадки.
Горнодобывающая промышленность: в горнодобывающей промышленности 4-осные прицепы используются для перевозки руды, угля и других полезных ископаемых из шахты на перерабатывающие предприятия.
Сельское хозяйство: фермеры используют эти прицепы для перевозки больших объемов кормов, удобрений и собранного урожая.
Логистика: логистические компании используют 4-осные прицепы для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния, соединяя цепочки поставок и обеспечивая своевременную доставку товаров.
Страны с большим количеством областей применения
Спрос на 4-осные прицепы с высоким и низким бортом и откидным бортом высок во многих странах, особенно в странах с активным строительным, горнодобывающим и сельскохозяйственным секторами. Вот некоторые из стран с большим количеством приложений:
Китай: как крупный производственный центр и с обширной программой развития инфраструктуры, Китай имеет высокий спрос на решения для транспортировки тяжелых грузов, такие как 4-осные прицепы.
США: в США большая и разнообразная экономика со значительными секторами строительства, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства. В результате 4-осные прицепы широко используются в различных приложениях по всей стране.
Австралия: горнодобывающая и сельскохозяйственная отрасли в Австралии хорошо развиты, что делает 4-осные прицепы неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры.
Канада: с большим горнодобывающим сектором и активной строительной промышленностью, в Канаде также существует высокий спрос на большегрузные прицепы, такие как 4-осный высокий и низкий борт с откидным бортом сзади.
В заключение, 4-осный высокий и низкий борт с откидным бортом сзади является универсальным и тяжелым транспортным решением, которое широко используется в различных отраслях и приложениях. Его прочная конструкция, высокая грузоподъемность и настраиваемый дизайн делают его идеальным выбором для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния.
