Прицеп-самосвал
Автоцистерна - полуприцеп

Продукт

Получите свой новый трейлер сегодня!

Наша основная линейка продукции включает в себя широкий ассортимент прицепов, удовлетворяющих различные транспортные потребности.

Низкорамный полуприцеп Хуалу

Низкорамный полуприцеп Хуалу

Низкорамные прицепы марки HUAlU обычно предназначены для перевозки негабаритных грузов. Крупные краны и аналогичное оборудование часто доставляются на строительные площадки с помощью низкорамных прицепов. Иногда их также используют для перевозки длинномерных грузов, где вся конструкция несет концентрированную нагрузку. Они также широко используются для перевозки ветряных турбин. Эти прицепы обычно оснащены гидравлическими и скользящими системами для облегчения погрузки и разгрузки избыточной длины. Балластные низкорамные прицепы способны перевозить грузы в различных дорожных условиях, от обычных автомагистралей до бездорожья. У нас также есть надежные модели, специально разработанные для сложных дорожных условий.

Гидравлический гусеничный конвейер с подвижным полом и задней разгрузкой, полуприцеп нового дизайна по заводской цене.

Гидравлический гусеничный конвейер с подвижным полом и задней разгрузкой, полуприцеп нового дизайна по заводской цене.

Саморазгружающийся полуприцеп с плоской гусеничной платформой сочетает в себе гусеничное шасси для превосходной проходимости по бездорожью с задней разгрузочной системой для эффективной выгрузки материалов. Идеально подходит для пересеченной местности, обеспечивает быструю и контролируемую разгрузку насыпных грузов, сохраняя при этом устойчивость и прочность.

Тяжёлый полуприцеп-автовоз с одной или двойной осью | Двух- и трёхосный двухъярусный прицеп для перевозки автомобилей для Африки и Центральной Азии

Тяжёлый полуприцеп-автовоз с одной или двойной осью | Двух- и трёхосный двухъярусный прицеп для перевозки автомобилей для Африки и Центральной Азии

Коммерческая адаптация • Подходит для эксплуатации в условиях плохих дорог и дальних перевозок • Усиленная рама для высокой грузоподъёмности • Экономичное решение для автодилеров и логистических компаний • Широко используется в межрегиональных и международных перевозках

тяжёлый полуприцеп-цистерна для СУГ и жидких химикатов | 30–50 тонн | 2/3/4 оси | Подходит для Африки и Ближнего Востока

тяжёлый полуприцеп-цистерна для СУГ и жидких химикатов | 30–50 тонн | 2/3/4 оси | Подходит для Африки и Ближнего Востока

Разработан для перевозок на дальние расстояния в условиях высоких температур и плохих дорог. Полуприцеп-цистерна для СУГ и жидких химических продуктов отличается высокой грузоподъёмностью, надёжной конструкцией и гибкими вариантами осей. Идеально подходит для энергетической, химической и промышленной логистики в Африке и на Ближнем Востоке.

О нас

Компания занимает площадь около 150 000, с площадью застройки более 120 акров. Она имеет более 460 комплектов современного производственного оборудования и более 360 сотрудников, включая более 20 человек с высшими профессиональными званиями или выше, и более 60 профессиональных и технических сотрудников. В то же время компания имеет сильную техническую силу, передовые линии сборки сварочного и штамповочного оборудования, полную систему обеспечения качества и современные методы испытаний.

  • 20+

    20+ лет

  • 3000+

    3000+ клиентов

  • 30+

    30+ Страна

Кейсы Показать

случай

Тяжёлый заднеразгрузочный полуприцеп (30–100 тонн) | Самосвальный полуприцеп для горнодобывающей и строительной отрасли

Заднеразгрузочный полуприцеп представляет собой специализированное транспортное средство, широко применяемое для перевозки и выгрузки сыпучих материалов, таких как гравий, уголь, песок и строительные заполнители. Его ключевой особенностью является задний механизм разгрузки, позволяющий эффективно выгружать груз через заднюю часть полуприцепа. Данный тип полуприцепа спроектирован для обеспечения быстрой и контролируемой выгрузки, что существенно повышает эксплуатационную эффективность и снижает затраты на рабочую силу и время оборота. За счёт гидравлического подъёма и наклона кузова груз может быть непосредственно высыпан на грунт или в заданную зону разгрузки, что делает процесс быстрым, надёжным и безопасным. С конструктивной точки зрения заднеразгрузочный полуприцеп, как правило, состоит из тягача и отсоединяемого прицепного модуля. Полуприцеп соединяется с тягачом посредством стандартного сцепного устройства и оснащается прочным подъёмным механизмом, чаще всего гидравлическим. Данная система обеспечивает точный контроль угла опрокидывания и скорости выгрузки, повышая безопасность и точность работы, особенно в сложных эксплуатационных условиях. Основными преимуществами заднеразгрузочных полуприцепов являются высокая грузоподъёмность, высокая эффективность выгрузки и отличная приспособляемость к различным дорожным и рельефным условиям. Благодаря своей прочности и универсальности они широко применяются в строительной, горнодобывающей и землеройной отраслях, где играют ключевую роль в транспортировке и выгрузке сыпучих грузов.
Посмотреть подробности

Блог

Получить план конструкции прицепа

ПРЕДСТАВЛЯТЬ НА РАССМОТРЕНИЕ

whatsapp
message